书目详细信息
： 轨道交通公益性与经营性平衡新模式
书目信息 机读格式(MARC)
| ISBN/价格： | 978-7-5201-2489-8:CNY98.00 |
|---|---|
| 作品语种： | chi |
| 出版国别： | CN 110000 |
| 题名责任者项： | 轨道交通公益性与经营性平衡新模式/.林晓言, 罗燊著 |
| 出版发行项： | 北京:,社会科学文献出版社:,2018 |
| 载体形态项： | 386页:;+图:;+24cm |
| 一般附注： | 本书系北京市哲学社会科学基地重点项目“北京城市轨道交通PPP模式的公益性和经营性平衡机制研究”(15JDJA083) 最终成果、国家社科基金重大项目“中国高铁经济理论解析框架及演化路径研究”(17ZDA084) 阶段性成果 |
| 提要文摘： | 本书重点研究了轨道交通公益性与经营性平衡机制的理论基础, 在给定公益性与经营性内涵的基础上, 提出了外部补贴机制、内部补贴机制和价格机制三个维度的平衡理论框架。研究了轨道交通公益性与经营性的计量及分配模式, 基于GDP、受益主体、土地增值三个视角对轨道交通公益性进行了计量, 并解析出适合轨道交通公益性与经营性评估和平衡机制的路径。最后通过若干案例和国内外经验的借鉴研究, 对国内外公益性与经营性平衡模式进行了总结。 |
| 并列题名： | New balance mode of public welfare and business for rail transit eng |
| 题名主题： | 城市交通运输 轨道交通 交通运输管理 研究 |
| 中图分类： | F57 |
| 个人名称等同： | 林晓言 著 |
| 个人名称等同： | 罗燊 著 |
| 记录来源： | CN 湖北三新 20180615 |