书目详细信息
： 免费停车的高昂代价.上册
书目信息 机读格式(MARC)
| ISBN/价格： | 978-7-03-074857-7:CNY144.00 |
|---|---|
| 作品语种： | chi eng |
| 出版国别： | CN 110000 |
| 题名责任者项： | 免费停车的高昂代价/.(美)唐纳德·舒普(Donald Shoup)著/.冯苏苇译 |
| 出版发行项： | 北京:,科学出版社:,2024 |
| 载体形态项： | 302页:;+图,地图:;+24cm |
| 提要文摘： | 一个世纪以来,机动车导向的公共政策给西方社会带来很多负面影响。美国城市为建筑物设定了停车位*低数量标准,并规定所有新建筑必须为免费停车的高峰需求提供充足的停车位。《免费停车的高昂代价》质疑了这样的规定,认为提供免费停车会产生很多显而易见的成本,包括抬高房价,对汽车的不合理补贴,扭*出行方式,城市蔓延,社会隔离和环境损害等。免费或低价的停车政策还导致汽车为寻找停车位而巡游,产生更多的车辆行驶里程。《免费停车的高昂代价》提供了一些可行的解决方案:收取公平的停车市场价格,废除停车位*低数量标准,将停车收入返还社区,改善社区的公共服务,来缓解推行过程中可能遭遇的政治障碍。 |
| 并列题名： | High cost of free parking eng |
| 题名主题： | 城市 存车 研究 美国 |
| 中图分类： | U491.7 |
| 个人名称等同： | 舒普 (美) (Shoup, Donald) 著 |
| 个人名称次要： | 冯苏苇 译 |
| 记录来源： | CN SDL 20241120 |